Franco Colapinto protagonizó una carrera memorable en el Gran Premio de China de Fórmula 1. El piloto argentino largó 12º, llegó a ubicarse segundo durante la prueba y, pese a un choque de Esteban Ocon tras su parada en boxes, logró recuperarse y finalizó 10º para sumar su primer punto con Alpine.
La carrera comenzó con una largada espectacular de Colapinto, que partía desde el puesto 12 y en el primer giro logró avanzar hasta el 6º lugar, tras superar a varios rivales en los primeros metros del circuito. Mientras tanto, Kimi Antonelli recuperó rápidamente el primer lugar de la carrera, aunque las Ferrari también mostraron una buena salida en el arranque del Gran Premio de China.
Colapinto había apostado a una estrategia distinta al largar con neumáticos duros, una decisión que terminaría siendo clave para el desarrollo inicial de la competencia. En la vuelta 11, tras un despiste de Lance Stroll, salió el auto de seguridad y varios pilotos que utilizaban neumáticos medios ingresaron a boxes para cambiar gomas. El argentino, que seguía con sus neumáticos duros, decidió quedarse en pista y aprovechó la situación para escalar posiciones hasta ubicarse segundo, solo por detrás de Antonelli.
Franco llegó a la vuelta 22 en el sexto puesto sin haber realizado su parada en boxes y manteniendo un ritmo competitivo frente a pilotos con estrategias distintas. Con el correr de las vueltas comenzó a perder algunas posiciones y cayó al séptimo lugar, tras ser superado por Oliver Bearman y Max Verstappen.
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La carrera dio un giro en la vuelta 33, cuando Colapinto ingresó finalmente a boxes para cambiar neumáticos. Tras la parada regresó a pista en el puesto 13, pero apenas un giro después ocurrió uno de los momentos más insólitos de la carrera.
En la vuelta 34, Esteban Ocon se pasó en la primera curva e impactó desde atrás al Alpine de Colapinto, provocando un trompo y dañando el auto del argentino, que hasta ese momento había construido una carrera sólida. A pesar del golpe, Colapinto logró continuar y comenzó una gran remontada en el tramo final. A nueve vueltas del final superó al Racing Bulls de Lindblad y avanzó hasta el puesto 11, quedando a menos de siete segundos de Carlos Sainz.
El cierre de la competencia también tuvo otra baja importante: Max Verstappen debió abandonar en la vuelta 46, lo que permitió que el argentino ingresara nuevamente en zona de puntos. Finalmente, Colapinto completó una de sus mejores actuaciones en la Fórmula 1, cruzó la bandera a cuadros en el 10º puesto y consiguió sus primeros puntos con Alpine.
La carrera quedó en manos de Kimi Antonelli, que se llevó la victoria con comodidad, mientras que George Russell terminó segundo y Lewis Hamilton completó el podio en el tercer lugar
Minuto a minuto de Franco Colapinto en el Gran Premio de China
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¡Kimi Antonelli ganó el GP de China de la F1!
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¡Max Verstappen se tuvo que retirar en la vuelta 46 y Franco Colapinto está en los puntos!
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Franco Colapinto ya está en el puesto 11 tras sobrepasar al Racing Bulls de Lindblad
Ahora, va en la búsqueda de Sainz. Se mantiene a menos de 7 segundos cuando restan 15 giros.
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Esteban Ocon recibió 10 segundos de penalidad tras el toque a Franco Colapinto
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Accidente entre Franco Colapinto y Eateban Ocon en el GP de China
Ambos pilotos lograron continuar en pista, aunque con daños visibles en sus monoplazas.
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Franco Colapinto perdió el lugar con Bearman y Verstappen. Se ubica en el 7° lugar en la carrera.
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TREMENDA DEFENSA DE FRANCO COLAPINTO
El piloto argentino pelea contra los Haas de Ocon y Bearman. Hasta el momento se mantiene en el 5° lugar de la carrera.
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Vuelta 15/56: gran trabajo de defensa de Franco Colapinto tras el relanzamiento
El piloto argentino se mantiene en el puesto 4 del GP de China.
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Un despiste de Stroll obliga al ingreso del Safety Car.
Varios pilotos aprovecharon para cambiar las gomas, lo que le permitió a Colapinto a ubicarse en el segundo puesto de la carrera.
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Franco Colapinto aprovechó la largada y se ubica 6°
El piloto argentino salió de la mejor manera a la carrera y adelantó seis puestos con el sueño de sumar por primera vez con Alpine.
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¡COMENZÓ EL GRAN PREMIO DE CHINA!
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Cambios en la grilla de partida
El campeón Lando Norris, su compañero de McLaren Oscar Piastri, Gabriel Bortoleto (Audi) y Alex Albon (Williams) partirán desde el pitlane por diferentes problemas en sus monoplazas.
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Franco Colapinto comparó su Alpine con el de Pierre Gasly y se quejó: “No están iguales”
El argentino terminó 12° en la parrilla y admitió su frustración, aunque aseguró que peleará por sumar puntos en la carrera del domingo.
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Récord histórico: Kimi Antonelli consiguió la pole position en el GP de China con apenas 19 años
El italiano logró un récord en el Gran Premio de China 2026 y dejó atrás la marca de Sebastian Vettel. Mercedes festeja un 1-2 en Shanghái.
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El piloto argentino largará desde esa posición en la carrera que se disputa este domingo en el circuito de Shanghái.
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Franco Colapinto finalizó 14 en la Sprint, mientras que Gasly terminó 11
El equipo de Alpine no pudo sumar, pero el argentino logró recuperar dos posiciones respecto a la clasificación.
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Russell ganó la Sprint seguido por las Ferraris de Leclerc y Hamilton
El piloto de Mercedes venía de ganar el GP de Australia y volvió a sumar puntos.
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Colapinto no pudo aguantar a Verstappen y cayó al puesto 14
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Buena largada de Colapinto, que trepa al puesto 12
El argentino tuvo un buen inicio en la Sprint Race y trepó cuatro posiciones. Seguí leyendo esta nota.
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Franco Colapinto largará 16° en la Sprint del GP de China
Al piloto argentino le faltó ritmo en la clasificación en el Circuito Internacional de Shanghái.
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Franco Colapinto terminó las prácticas libres en el puesto 15
El argentino tuvo algunos problemas pero pudo completar una buena sesión de cara a la clasificación Sprint.
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Otro susto para Franco Colapinto: el auto quedó detenido
El monoplaza de Alpine quedó parado en la calle de boxes, y cuando se acercaban los ingenieros finalmente arrancó y pudo seguir.
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El trompo de Franco Colapinto en el inicio de las prácticas
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Susto y despiste de Hamilton
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Cómo ver en vivo a Franco Colapinto en el GP de China de la Fórmula 1
La actividad del fin de semana de la Fórmula 1 se podrá ver en vivo en la Argentina a través de Fox Sports:
- Canales 25 (SD) y 106 (HD) de Cablevisión Digital, HD y Flow.
- Canales 105 (SD) y 1605 (HD) de DirecTV.
- Canales 101 (SD) y 1013 (HD) de Telecentro.
Además, se podrá seguir por medios digitales en Telecentro Play, DGO y Flow, y por la plataforma de streaming Disney+ o la app F1TV.
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Horarios del Gran Premio de China de la Fórmula 1
El cronograma oficial comenzará en la madrugada del viernes 13 de marzo para Argentina. La primera actividad será la práctica libre 1, que se desarrollará entre las 00:30 y las 01:30 horas. Más tarde, desde las 04:30 hasta las 05:14, tiene lugar la clasificación sprint, que determinará la grilla para la carrera corta del sábado.
La jornada del sábado 14 de marzo contará con dos momentos clave. A partir de las 00:00 horas se disputará la carrera sprint, que se extenderá durante una hora y entregará puntos importantes para el campeonato; mientras que posteriormente, entre las 04:00 y las 05:00, se llevará adelante la sesión de clasificación que definirá el orden de largada para el Gran Premio principal.
Finalmente, el domingo 15 de marzo se celebra la carrera, programada para las 04:00 de la madrugada en horario argentino. La competencia tendrá un total de 56 vueltas y recorrerá una distancia de poco más de 305 kilómetros sobre uno de los circuitos más técnicos del calendario.
El cronograma:
Viernes 13 de marzo
- Prácticas libres 1: 00:30 a 01:30
- Clasificación sprint: 04:30 a 05:14
Sábado 14 de marzo
- Carrera sprint: 00:00 a 01.00
- Clasificación: 04:00 a 05.00
Domingo 15 de marzo
- Carrera: 04.00
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