La nueva estación conocida como LAX/Metro, que conectará al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) y el Metro local de esa ciudad del estado de California, se inaugurará ahora en junio de este 2025. Será el centro de tránsito más grande de la zona.
Ubicada en Aviation Boulevard y la calle 96, la estación que conectará con las líneas K y C, y eventualmente con el tren para pasajeros de LAX, se inaugurará el próximo 6 de junio.
Específicamente, la nueva estación se encontrará a lo largo de la Línea K del Metro y brindará un mejor acceso entre Redondo Beach y la estación E (Expo) del Metro en Crenshaw Boulevard.
De acuerdo a Metro, la terminal a estrenar cuenta con una enorme plaza de autobuses con 16 dársenas para dejar y subir pasajeros, un centro de bicicletas seguro, una plaza peatonal y un centro de atención al cliente, entre otras cosas.
Además, se conectará directamente con el Sistema Automatizado de Transporte de Personas del LAX. “Cuando el LAX People Mover finalmente se inaugure, tendremos un aeropuerto internacional que conectará a las personas, literalmente, desde el interior de las terminales con el mundo y más allá a través del Metro”, sostuvo la presidenta de la Junta de Metro, Janice Hahn, el pasado jueves durante una reunión, según informó Los Angeles Times.
Y apuntó: “Felicitaciones a todos los que trabajaron tan duro para que esto fuera posible, y nos vemos en la inauguración el 6 de junio”.
El tren denominado Automated People Mover (APM) busca garantizar el acceso directo al LAX en un viaje fluido y se inaugurará a principios de 2026 después de diferentes retrasos. El objetivo es hacerlo antes de la Copa del Mundo del 2026, el Super Bowl del 2027 y los Juegos Olímpicos de 2028.
El sistema automatizado de transporte para pasajeros que viajan desde el aeropuerto de Los Ángeles pasará sobre Century Boulevard y conectará a los viajeros con la estación de transporte terrestre del Metro y un lugar exclusivo para empresas de alquiler de autos.
El aeropuerto empezó a construir el APM en marzo de 2019 y, en medio de pujas legales, los comisionados de Aeropuertos Mundiales de Los Ángeles (LAWA, por sus siglas en inglés) aprobaron en julio de 2024 un presupuesto adicional de US$400 millones para poder finalizar la obra antes de los grandes eventos deportivos, según consignó ABC News.
Así, el proyecto costó un total de US$3.340 millones. Desde LAWA calculan que transportará alrededor de 30 millones de pasajeros al año, lo que supondrá 188 mil kilómetros menos recorridos en vehículo al día.
De acuerdo al proyecto, el tren funcionará las 24 horas de los siete días de la semana. Se espera que las formaciones circulen por más de tres kilómetros y medio y que lleguen a las estaciones cada dos minutos en las horas pico, es decir, de 9 hs a 23 hs (hora local).
En sí, conectará con seis estaciones: tres dentro del área de la terminal central, una en el estacionamiento Economy de LAX, otra que conectará con la estación LAX/Metro Transit Center de Metro que se inaugura en junio y otra en el centro de alquiler de vehículos de LAX. El tiempo total de viaje que tendrá el tren de un extremo al otro será de diez minutos, con una velocidad máxima de más de 75 kilómetros por hora.
